Παρά το γεγονός ότι η ινδική κυβέρνηση έχει αποσυρθεί από την αποστολή ηλεκτρικών οχημάτων του 2030, αρκετοί κατασκευαστές αυτοκινήτων στη χώρα προωθούν ένα ηλεκτρικό μέλλον και έχουν ξεκινήσει να απελευθερώνουν πολλά ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα στη χώρα. Ενώ ο κατάλογος των ηλεκτρικών οχημάτων είναι ακόμα λίγο πολύ μικρός με μόλις δύο αυτοκίνητα διαθέσιμα σήμερα στην αγορά, υπάρχουν αρκετές επιλογές για να διαλέξετε όταν πρόκειται για οχήματα υβριδικών. Εάν βρίσκεστε στην αγορά για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο ή το θεωρείτε βιώσιμη επιλογή για μια μελλοντική αγορά, εδώ είναι μια λίστα με όλα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που διατίθενται στην Ινδία, μαζί με μερικά ηλεκτρικά οχήματα που αναμένεται να ξεκινήσουν σύντομα και μια λίστα με όλα τα υβριδικά οχήματα που μπορείτε να αγοράσετε αυτή τη στιγμή:
Ηλεκτρικά Αυτοκίνητα διαθέσιμα στην Ινδία (Δεκέμβριος 2018)
1. Mahindra e2o Plus
Το Mahindra e2o Plus, το οποίο είναι ο άμεσος διάδοχος του Reva-i, είναι ένα συμπαγές τετράθυρο ηλεκτρικό hatchback που τροφοδοτείται από κινητήρα 19KW που αντλεί χυμό από μπαταρία ιόντων λιθίου των 48kW 11KWhr . Η Mahindra Electric ισχυρίζεται ότι το αυτοκίνητο μπορεί να λειτουργεί 110kms με μία μόνο φόρτιση, ενώ η κορυφαία έκδοση μπορεί να φτάσει σε 140kms, χάρη σε μια μεγαλύτερη μπαταρία ιόντων λιθίου 15KWhr . Για να καταπολεμήσει το άγχος της εμβέλειας, ο Mahindra συμπεριέλαβε επίσης ένα κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας χαρακτηριστικό «Revive» το οποίο θα δώσει στους χρήστες πρόσθετη εμβέλεια 5 χιλιομέτρων σε περίπτωση που εξαντληθούν στη μέση ενός ταξιδιού.
Η μπαταρία στο Mahindra e2o Plus διαρκεί περίπου 6 ώρες για να φορτίσει το 100 τοις εκατό για τη βασική έκδοση, ενώ η παραλλαγή από την κορυφή με τη μεγαλύτερη μπαταρία θα διαρκέσει περίπου 7 ώρες και 20 λεπτά για να φτάσει το 100 τοις εκατό, φορτιστή φάσης 16A. Η Mahindra προσφέρει επίσης ένα γρήγορο φορτιστή 10KW 3 φάσης 32Α, ο οποίος μπορεί να αγοραστεί ξεχωριστά με την έκδοση κορυφής, η οποία φορτίζει την μπαταρία σε 100 τοις εκατό μέσα σε μια ώρα και ένα μισό περίπου. Το Mahindra e2o Plus διατίθεται σε τρεις παραλλαγές - P4, P6 και P8 - με τις κορυφαίες παραλλαγές που διαθέτουν μια κονσόλα οθόνης αφής με οθόνη Android για ψυχαγωγία και πλοήγηση. Το αυτοκίνητο μπορεί να επιταχύνει από 0-60kmph σε 14, 1 δευτερόλεπτα και έχει μέγιστη ταχύτητα 80kmph .
Τιμή: Rs. 7.57-11.27 lakh (πρώην εκθετήριο Delhi)
Τσέκαρέ το
2. Mahindra eVerito
Το Mahindra eVerito είναι μια ηλεκτρική έκδοση του τετραθέσιου sedan Verito της εταιρείας, που τροφοδοτείται από έναν κινητήρα 31KW και μια μπαταρία ιόντων λιθίου των 69 κελιών 13.91KWhr . Όπως και το e2o Plus, το eVerito μπορεί να υπερηφανεύεται για ένα εύρος 110 χιλιομέτρων, με την κορυφαία έκδοση να φτάνει τα 140 χλμ. Λόγω της μεγαλύτερης μπαταρίας ιόντων λιθίου 18.55 KWhr. Το Mahindra συμπεριέλαβε επίσης το πατενταρισμένο χαρακτηριστικό 'Revive' με το eVerioto, όμως σε αυτή την περίπτωση η εταιρεία προσφέρει μια προσθήκη 8km σε περίπτωση που ο οδηγός τρέξει χυμό στη μέση μιας μετακίνησης.
Η φόρτιση των πακέτων μπαταριών 13.91KWhr διαρκεί περίπου 8 ώρες και 30 λεπτά χρησιμοποιώντας τον φορτιστή που περιλαμβάνεται, με τη μεγαλύτερη μπαταρία 18.55KWhr να διαρκεί περίπου 11 ώρες και 30 λεπτά για φόρτιση. Με το γρήγορο φορτιστή που πωλείται ξεχωριστά, θα μπορείτε να φορτίζετε έως 80% σε λιγότερο από μιάμιση ώρα για την κανονική μπαταρία και μιάμιση ώρα για τη μεγαλύτερη μπαταρία. Το Mahindra eVerito διατίθεται σήμερα σε τέσσερις παραλλαγές - C2, D2, D4 και D6 - με όλες τις παραλλαγές εκτός από τη χαμηλότερη με τη μεγαλύτερη μπαταρία. Το ηλεκτρικό sedan μπορεί να επιταχύνει από 0-60kmph σε 10, 7 δευτερόλεπτα και έχει μέγιστη ταχύτητα 86kmph .
Τιμή: Rs. 9.5-10 lakh (ex-showroom Δελχί)
Τσέκαρέ το
Προσεχείς ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ινδία
1. Audi A3 e-tron
Το Audi A3 e-tron εξακολουθεί να καλείται ως πρωτότυπο αυτοκίνητο, ωστόσο πολλές πηγές αποκάλυψαν ότι αυτό το αυτοκίνητο θα έρχεται στην Ινδία νωρίτερα και όχι αργότερα. Σύμφωνα με τον δικτυακό τόπο της Audi, το αυτοκίνητο θα μπορεί να επιταχύνει από 0 σε 100 km / h σε 4, 5 δευτερόλεπτα και θα παράγει ισχύ έως και 320 kW (αύξηση μέχρι 370 kW). Θα έχει επίσης μια σειρά από 500 χιλιόμετρα καθιστώντας το ιδανικό για καθημερινή χρήση και πολλά άλλα.
Το Audi e-tron Sportback φαίνεται εκπληκτικά όμορφο. Με τις εξαιρετικά σπορ γραμμές, τα επεκτατικά πάνελ και το κωνικό πίσω, το αυτοκίνητο είναι μια ομορφιά που βλέπεις. Άλλα σημαντικά στοιχεία είναι τα φωτιζόμενα δακτυλίδια και οι εικονικοί πλευρικοί καθρέφτες. Φαίνεται ισχυρό και κομψό. Απλά κάντε κλικ στον παρακάτω σύνδεσμο κοιτάξτε αυτό το αυτοκίνητο σε όλη του την ομορφιά. Θα φύγετε μακριά. Το αυτοκίνητο αναμένεται να ξεκινήσει το Σεπτέμβριο του 2020 για μια αναμενόμενη τιμή περίπου Rs. 1, 5 crorer.
Τσέκαρέ το
2. Tata Nano Electric
Νωρίτερα αυτό το μήνα οι εκθέσεις αποκάλυψαν ότι η Tata Motors προμηθεύει κορμούς Nano στο Jayem Automobiles, γεγονός που προκάλεσε τις εικασίες ότι οι εταιρείες θα εκτοξεύσουν σύντομα μια ηλεκτρική έκδοση του λαϊκού αυτοκινήτου. Το Tata Nano Electric, το οποίο επίσης αναφέρεται ως Jayem Neo, αναμένεται να ξεκινήσει να μεταφέρεται κάποια στιγμή αργότερα αυτό το έτος, ωστόσο, η πρώτη παρτίδα 400 αυτοκινήτων θα παραδοθεί στον συνεταιρισμό ταξί Ola την ημέρα της εκτόξευσης.
Από σήμερα, δεν γνωρίζουμε τις ακριβείς προδιαγραφές του Tata Nano Electric, αλλά εικάζεται ότι το αυτοκίνητο θα τροφοδοτείται με ηλεκτρικό μοτέρ 48 V και θα προσφέρει μια σειρά 200 χιλιομέτρων με μία μόνο φόρτιση. Επίσης, εικάζεται ότι το Tata Nano Electric θα ξεκινήσει σε περίπου Rs. 5 lakh, το οποίο θα το καταστήσει το φθηνότερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην ινδική αγορά. Μέχρι στιγμής, σύμφωνα με αναφορές, το Nano Electric ή ο Jayem Neo έχουν εντοπιστεί στο Hyderabad με αυτοκόλλητα της Ola, αλλά δεν υπάρχουν ακόμη συγκεκριμένες αναφορές σχετικά με το πότε οι καταναλωτές θα μπορούν να το αγοράσουν.
3. Tata Tiago Electric
Η έκδοση του Tata Tiago Electric έκανε το ντεμπούτο της στο Delhi Auto Expo νωρίτερα φέτος, με έναν υγρόψυκτο κινητήρα 85KW που θα δώσει στο αυτοκίνητο κορυφαία ταχύτητα 135kmph . Το επερχόμενο ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα κάνει 0-100 χλμ. / Ώρα σε λιγότερο από 11 δευτερόλεπτα και θα προσφέρει μια σειρά από πάνω από 100 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση.
Ενώ στο παρελθόν η Tata Tiago Electric είχε προγραμματιστεί να ξεκινήσει κάπου το 2020, η εταιρεία φαίνεται να έχει αλλάξει γνώμη και το αυτοκίνητο αναμένεται να ξεκινήσει τον Μάρτιο του 2019. Όσον αφορά την τιμολόγηση, η Tata Tiago Electric αναμένεται να τιμολογηθεί Rs. 6 lakh .
4. Tata Tigor Electric
Ενώ μπορείτε να εντοπίσετε ένα Tata Tigor Electric σε άγρια κατάσταση σήμερα, η εταιρεία αυτή τη στιγμή πωλεί μόνο την ηλεκτρική παραλλαγή του Tigor απευθείας στην κρατική υπηρεσία Efficiency Service Limited (EESL). Ωστόσο, πρόσφατες αναφορές υποδηλώνουν ότι η εταιρεία εξετάζει τα σχέδια για να τα φέρει σε ιδιώτες αγοραστές κάποτε το 2019, κάτι που είναι σπουδαία νέα για το οικοσύστημα των ηλεκτρικών οχημάτων στη χώρα.
Η τρέχουσα παραλλαγή του Tata Tigor Electric, που πωλείται στην κυβέρνηση, τροφοδοτείται από κινητήρα 29.8KW που υπόσχεται έως και 100km σε μία μόνο φόρτιση. Η Τάτα αυτή τη στιγμή πωλεί το αυτοκίνητο στην κυβέρνηση για τα Rs. 10, 5 lakh, αλλά δεδομένου ότι αυτό δεν επηρεάζει το GST, το Tigor Electric για ιδιωτικούς αγοραστές μπορεί να τιμολογηθεί λίγο υψηλότερα.
5. Mahindra eKUV
Ο Mahindra έκανε το ντεμπούτο της ηλεκτρικής παραλλαγής του συμπαγούς SUV, του KUV100, στο 2018 Auto Expo νωρίτερα φέτος. Το Mahindra eKUV τροφοδοτείται από κινητήρα 30 KW, τον ίδιο κινητήρα που εξουσιοδοτεί το eVerito sedan της Mahindra και αναμένεται να κυμανθεί στα 140km .
Από τώρα, η εταιρεία δεν έχει αποκαλύψει περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με το επερχόμενο eKUV100, αλλά έχει υποθέσει ότι το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει στην αγορά της Ινδίας μέχρι το τέλος του επόμενου έτους και θα φέρει μια τιμή των περίπου Rs. 8 lakh.
Υβριδικά αυτοκίνητα διαθέσιμα στην Ινδία (Δεκέμβριος 2018)
Ενώ δεν υπάρχουν πολλές ηλεκτροκίνητες επιλογές στη χώρα για να διαλέξετε, αν θέλετε να αγοράσετε ένα «πράσινο» αυτοκίνητο τότε μπορείτε να πάτε για ένα από τη μεγάλη ποικιλία των υβριδικών αυτοκινήτων που διατίθενται στην αγορά σήμερα. Ακολουθεί μια λίστα με όλα τα υβριδικά οχήματα που είναι διαθέσιμα στη χώρα αυτή τη στιγμή:
1. Maruti Suzuki Ertiga SHVS
Το Maruti Suzuki Ertiga SHVS είναι μια ήπια υβριδική έκδοση της εταιρίας Ertiga MUV, η οποία χρησιμοποιεί το έξυπνο υβριδικό σύστημα οχήματος (SHVS) της Maruti για να βοηθήσει τον κινητήρα ντίζελ 1, 2 λίτρων ενώ το αυτοκίνητο αρχίζει να κινείται και ανανεώνει την ισχύ όταν το αυτοκίνητο παρασύρεται, πέδησης ή ρελαντί. Το σύστημα SHVS που εφαρμόζεται στο Ertiga αυξάνει τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου, μειώνοντας παράλληλα το συνολικό αποτύπωμα άνθρακα από ένα μικρό κλάσμα.
Τιμή: Rs. 9, 58 lakh (πρώην εκθεσιακό κέντρο Δελχί)
Τσέκαρέ το
2. Toyota Camry Hybrid
Το Toyota Camry Hybrid είναι ένα πολυτελές sedan από τον ιαπωνικό κατασκευαστή, το οποίο τροφοδοτείται από έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 2, 5 λίτρων, σε συνδυασμό με ένα πακέτο μπαταριών νικελίου-μεταλλικού υδριδίου 6, 5 Ah . Το υβριδικό σύστημα στο Camry χαρακτηρίζεται από σύγχρονο κινητήρα μόνιμου μαγνήτη με μέγιστη τάση 650V, η οποία μπορεί να αποδώσει μέγιστη ισχύ 151kW στις λειτουργίες Eco και EV. Το υβριδικό σύστημα μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και αυξάνει τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου στα 19, 16kmpl, το οποίο είναι πολύ καλό για ένα πολυτελές sedan.
Τιμή: Rs. 37.22 lakh (ex-showroom Δελχί)
Τσέκαρέ το
3. Toyota Prius
Ένα από τα πιο υβριδικά υβρίδια πώλησης στον κόσμο, το Toyota Prius, είναι επίσης διαθέσιμο στην ινδική αγορά. Όπως και το Prius που πωλείται στις διεθνείς αγορές, η ινδική παραλλαγή είναι ένα τετράθυρο coupe με κλίση οροφής και φουτουριστικό design. Το αυτοκίνητο τροφοδοτείται από βενζινοκινητήρα τεσσάρων κυλίνδρων 1, 8 λίτρων συνδυασμένος με σύγχρονο κινητήρα μόνιμου μαγνήτη που προσφέρει μέγιστη ισχύ 53 kW . Ο κινητήρας τροφοδοτείται από μια μπαταρία νικελίου-μεταλλικού υδριδίου 6.5Ah, η οποία βοηθά τη μηχανή εσωτερικής καύσης να αυξάνει την απόσταση και να μειώνει το αποτύπωμα άνθρακα του αυτοκινήτου. Χάρη στο υβριδικό σύστημα, το Toyota Prius προσφέρει μια εκτεταμένη χιλιομετρική απόσταση 23, 91kmpl, με αποτέλεσμα μεγαλύτερη εξοικονόμηση στο κόστος καυσίμων.
Τιμή: Rs. 45.09 lakh (ex-showroom Δελχί)
Τσέκαρέ το
4. Lexus ES 300h
Το Lexus ES 300h είναι ένα πολυτελές sedan μεσαίου μεγέθους, το οποίο τροφοδοτείται από βενζινοκινητήρα 2, 5 λίτρων τεσσάρων κυλίνδρων, σε συνδυασμό με σύγχρονο κινητήρα με μόνιμο μαγνήτη και σφραγισμένη μπαταρία νικελίου-μεταλλικού υδριδίου, που προσφέρει συνολική μέγιστη ισχύ 151kW. Το εξαιρετικά αποδοτικό υβριδικό σύστημα της Lexus ES 300h μειώνει τις εκπομπές CO2 σε μόλις 132g / km, προσφέροντας χιλιομετρική απόσταση 17, 8kmpl . Το Lexus ES 300h είναι ένα υβριδικό σύστημα αναγέννησης, το οποίο φορτίζει την μπαταρία ενώ το αυτοκίνητο φρενάρει, φρενάρει ή σε ρελαντί και χρησιμοποιεί την ισχύ από την μπαταρία για να βοηθήσει τον βενζινοκινητήρα.
Τιμή: Rs. 59.46 lakh (πρώην εκθεσιακό κέντρο Δελχί)
Τσέκαρέ το
5. Lexus LS 500h
Σε αντίθεση με το ES 300h, το Lexus LS 500h είναι ένα πλήρες premium sedan που τροφοδοτείται από έναν βενζινοκινητήρα V6 3, 5 λίτρων που συνδυάζεται με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες που τροφοδοτούν το αυτοκίνητο ταυτόχρονα για να προσφέρουν στιγμιαία ροπή και εκπληκτική επιτάχυνση. Σε χαμηλές ταχύτητες, η λειτουργία μετάδοσης EV στο LS 500h χρησιμοποιεί αποκλειστικά τον ηλεκτροκινητήρα για να προσφέρει μια σιωπηλή και μηδενική εκπομπή. Η μπαταρία στο φορτιστή LS 500h φορτίζεται με ένα σύστημα πέδησης με ανατροφοδότηση, το οποίο παράγει ενέργεια όταν το αυτοκίνητο φρενάρει ή επιβραδύνεται. Όπως αναμενόταν, το υβριδικό σύστημα βελτιώνει τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου στα 15, 4kmpl, το οποίο είναι πολύ καλό για ένα αυτοκίνητο αυτού του διαμετρήματος.
Τιμή: Rs. 1.82 Crore (πρώην εκθεσιακό κέντρο Δελχί)
Τσέκαρέ το
6. Lexus RX 450h
Το Lexus RX 450h είναι ένα crossover μεσαίου μεγέθους πολυτέλειας που προσφέρει την άνεση ενός sedan στο σώμα ενός συμπαγούς SUV. Το RX 450h τροφοδοτείται από βενζινοκινητήρα V6 3, 5 λίτρων, που επεκτείνεται από το σύστημα Lexus Hybrid Drive, το οποίο αντλεί ενέργεια τόσο από τους ηλεκτρικούς όσο και από τους βενζινοκινητήρες ταυτόχρονα. Το υβριδικό σύστημα στο RS 450h διαθέτει δύο συγχρονισμένους κινητήρες μόνιμου μαγνήτη που προσφέρουν μέγιστη ισχύ 123kw (εμπρός) και 50kW (πίσω), οι οποίες αποστραγγίζουν μια μπαταρία νικελίου-μεταλλικού υδριδίου ονομαστικής ισχύος 288V . Το αποδοτικό υβριδικό σύστημα στο RX 450h δίνει στο αυτοκίνητο μια χιλιομετρική απόσταση 18, 8kmpl μειώνοντας τις εκπομπές CO2 σε μόλις 122g / km .
Τιμή: Rs. 1.29 Crore (πρώην εκθεσιακό κέντρο Δελχί)
Τσέκαρέ το
7. Lexus NX 300h
Ένα άλλο εξαιρετικό υβριδικό προσφορά από τη Lexus είναι το SUV της NX 300h compact SUV που τροφοδοτείται από βενζινοκινητήρα 2, 5 λίτρων με δύο συγχρονισμένους κινητήρες μόνιμου μαγνήτη που προσφέρουν μέγιστη ισχύ 105kW (εμπρός) και 50kW (πίσω) . Όπως τα υπόλοιπα υβριδικά Lexus, το NX 300h χρησιμοποιεί επίσης μια μπαταρία νικελίου-μεταλλικού υδριδίου που έχει 204 κελιά. Το αναγεννητικό υβριδικό σύστημα του Lexus NX 300h βοηθά τον κινητήρα και βελτιώνει την απόσταση σε μίλια του αυτοκινήτου στα 18, 3 χλμ . / Ώρα, μειώνοντας τις εκπομπές CO2 στα 139 γραμ . / Χλμ .
Τιμή: Rs. 54.78 lakh (πρώην εκθεσιακό κέντρο Δελχί)
Τσέκαρέ το
8. Honda Accord Hybrid
Το Honda Accord Hybrid διαθέτει ένα υβριδικό σύστημα δύο υβριδικών κινητήρων Hybrid iMMD (έξυπνο σύστημα πολλαπλών λειτουργιών) , σε συνδυασμό με έναν κινητήρα i-VTEC 2 λίτρων . Οι ηλεκτρικοί κινητήρες του Accord Hybrid τροφοδοτούνται από μια μπαταρία ιόντων λιθίου 1.3kWh, η οποία μπορεί να αποδώσει συνολική απόδοση 215 PS και βελτιώνει τη συνολική απόδοση καυσίμου σε 23.1kmpl . Το Accord Hybrid χρησιμοποιεί επίσης ένα αναγεννητικό σύστημα για να φορτίζει την μπαταρία όταν το αυτοκίνητο επιβραδύνει, φρενάρει ή κάνει ρελαντί και χρησιμοποιεί τον ηλεκτρικό κινητήρα για να του δώσει στιγμιαία ροπή καθώς αρχίζει να κινείται από το ρελαντί.
Τιμή: Rs. 43.21 lakh (ex-showroom Δελχί)
Τσέκαρέ το
9. Υβριδική τεχνολογία plug-in Volvo XC90 T8
Το Volvo XC90 T8, σε αντίθεση με τα περισσότερα άλλα υβρίδια της λίστας αυτής, είναι ένα υβριδικό plug-in, το οποίο μπορείτε να φορτίσετε σαν να χρεώνετε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο . Το XC90 T8 τροφοδοτείται από βενζινοκινητήρα τεσσάρων κυλίνδρων 2 λίτρων μαζί με έναν ηλεκτροκινητήρα 87 ίππων που προσφέρει συνδυασμένη ισχύ 407 ίππων. Το αυτοκίνητο έχει μια ηλεκτρική σειρά 40km και μπορεί να φτάσει από 0-100kmph σε μόλις 5, 8 δευτερόλεπτα . Η μπαταρία του Volvo XC90 T8 μπορεί να φορτιστεί χρησιμοποιώντας μια πρίζα 110V ή 240V, με την πρώτη να φορτίζει την μπαταρία σε 12 ώρες και η τελευταία να παίρνει μόνο 6 ώρες για να φτάσει το 100% της φόρτισης . Μαζί με το αυτοκίνητο, η Volvo θα παρέχει στους χρήστες δύο σταθμούς φόρτισης χωρίς πρόσθετο κόστος, οι οποίοι μπορούν να εγκατασταθούν στις προτιμώμενες τοποθεσίες τους. Οι ειδικοί σταθμοί φόρτισης έχουν τη δυνατότητα φόρτισης της μπαταρίας σε μόλις 2, 5 ώρες και το XC90 T8 διαθέτει επίσης σύστημα αναζωογόνησης για την φόρτιση της μπαταρίας.
Τιμή: Rs. 96.65 lakh (πρώην εκθεσιακό κέντρο Δελχί)
Τσέκαρέ το
10. BMW i8
Η BMW i8 είναι ένα υβριδικό σπορ αυτοκίνητο plug-in που τροφοδοτείται από έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης 1, 5 λίτρων ο οποίος τροφοδοτεί τον πίσω άξονα σε συνδυασμό με έναν ηλεκτρικό κινητήρα που δημιούργησε ισχύ 131 στροφών για τον μπροστινό άξονα . Χάρη στο εξαιρετικά αποδοτικό υβριδικό σύστημα plug-in, η BMW ισχυρίζεται ότι το i8 μπορεί να προσφέρει απόδοση καυσίμου 47, 45kmpl, ενώ περιορίζει τις εκπομπές CO2 στα 50, 36g / km . Η εξαιρετική απόδοση καυσίμου είναι επίσης αποτέλεσμα του σώματος του i8, το οποίο αποτελείται από μια ελαφριά ίνα άνθρακα. Η BMW i8 μπορεί να επιταχύνει από 0-100 χιλιόμετρα / ώρα σε μόλις 4, 4 δευτερόλεπτα και μπορεί να φτάσει σε μέγιστη ταχύτητα 250 χιλιομέτρων / ώρα. Η BMW i8 έχει μέγιστη εμβέλεια 550 χιλιομέτρων σε πλήρη δεξαμενή, αλλά μπορεί επίσης να φτάσει μέχρι και 36, 08 χιλιόμετρα που κινούνται αποκλειστικά στον ηλεκτροκινητήρα. Η μπαταρία στη BMW i8 μπορεί να φορτιστεί έως και 80 τοις εκατό σε 2, 5 ώρες μόνο με τη χρήση φορτιστή 12Α και σε 2 ώρες μόνο με φορτιστή 16Α .
Τιμή: Rs. 2.62 Crore (πρώην εκθεσιακό κέντρο Δελχί)
Τσέκαρέ το
Ηλεκτρικά Αυτοκίνητα: ανοίγοντας τον δρόμο για ένα καθαρότερο μέλλον
Παρόλο που μπορεί να χρειαστεί αρκετός χρόνος για την ηλεκτρική ενέργεια της Ινδίας, είναι αποδεκτή η αλήθεια ότι τα ηλεκτρικά οχήματα είναι το μέλλον και η χώρα πρέπει να αλλάξει προκειμένου να διατηρήσει τους φυσικούς πόρους και να εργαστεί για ένα καθαρότερο, πιο πράσινο μέλλον για τις επόμενες γενιές. Ενώ επί του παρόντος δεν υπάρχουν πολλές ηλεκτροκίνητες επιλογές για να διαλέξετε, το ινδικό αυτοκινητόδρομο αλλάζει ταχύτατα και αναμένουμε από περισσότερους κατασκευαστές αυτοκινήτων να απελευθερώσουν ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα στην αγορά. Μέχρι τότε, αν βρίσκεστε στην αγορά για ένα καινούργιο αυτοκίνητο, μπορείτε να επιλέξετε από τον προαναφερθέντα κατάλογο ηλεκτρικών ή υβριδικών αυτοκινήτων και να κάνετε το δικό σας κομμάτι για να διασφαλίσετε ότι το μέλλον δεν είναι όλο αυτό το ζοφερό.
